Naviják Shimano má vychytávku, díky které budete nahazovat ještě dál

Dostat svoji nástrahu do míst, do kterých potřebujete. To je, oč tu běží. Navijáky Shimano to dokáží díky chytré inovaci s názvem Super Slow 5 Oscillation.

Co to v praxi znamená? Cívka se při navíjení pohybuje extrémně pomalu a vrství šňůru nebo vlasec téměř paralelně. Díky tomu je navíjení neskutečně hladké a při nahazování se dramaticky snižuje tření. To má za následek, že nahodíte dál. Jeden z nejdostupnějších navijáků od Shimana Ultegra XTE 14000 touhle vychytávkou disponuje. Seženete ho na e-shopu Parys .

Nástupce nejúspěšnějšího navijáku

Naviják Shimano Ulegra XTE 14000 je pro možnost dalekého nahazování jako stvořený. A přitom je ještě pořád cenově dostupný. Na Parysu ho teď navíc můžete mít se slevou 27 %, což rozhodně není k zahození. Lidi z Parysu vám k tomu ještě přihodí dopravu zdarma.

Pojďme se ale podívat trochu podrobněji na to, co tenhle kousek od japonského giganta umí, abyste nekupovali zajíce v pytli. Kromě Super Slow 5 Oscillation se vývojáři snad předháněli v tom, co všechno na navijáku ještě vylepšit. XTE je totiž nástupcem XTD, nejprodávanějšího navijáku Shimano.

XTE disponuje Rigid Castem, což je vychytávka, která snižuje vychýlení cívky ve chvíli uvolnění při náhozu. Důsledek? Delší nához. Nechybí ani Parallel Body, díky které se vlasec „posílá“ do prvního oka v dokonalém úhlu. Výsledkem je menší tření a samozřejmě delší nához. Hodně technologických vychytávek, které jsou jinak běžné u dražších navijáků.

Technologie HAGANE

Na chytrých japonských hlavičkách je bezvadná jedna věc – protože mají s vymýšlením technologických vychytávek více než stoletou (!) historii, nemusí při upřednostnění jednoho cíle (daleké nahazování) upozadit další. Jejich skvělé technologie svedou oboje.

Což nás dostává k tomu, co najdeme uvnitř C14+ těla Ultegra. Především je to proslulý HAGANE Gear. To je Shimanem patentovaná technologie, která zaručuje, že převody jsou kované za studena. To oproti klasickému výrobnímu procesu (řezání nebo lití) zvyšuje jejich tuhost, přesnost a životnost. HAGANE Gear má za následek eliminaci mikrotrhlin, zlepšení hladkosti celého mechanismu a také výraznější odolnost.

Další vychytávkou je technologie Shimana s označením X-SHIP. Ta umisťuje ložiska na obou koncích ozubeného pinionového kola tak, aby se zachovalo ideální zarovnání převodů. To má za následek výrazné snížení tření. Ovšem Ulegra XTE 14000  je ještě o generaci dál. Infinity Drive (jakási vylepšená verze X-SHIP) podle testů snížila tření ještě o dalších 26 %.

A když jsme se pustili do rozebírání revolučních výrobních změn, nemůžeme opomenout Silent Drive. To je výsledkem akce, při které se v Shimanu rozhodli přepracovat 11 vnitřních komponent (včetně převodového šneku), aby dosáhli eliminace hluku a cukání při navíjení.

Parádní naviják Shimano Ulegra XTE 14000 v sobě skrývá nejenom vyladěnost připravenou na daleké hody, ale také mechanismy, díky kterým můžete v klidu zdolávat jakkoli velkou rybu. Zároveň dostáváte krásný elegantní kousek, který vydrží déle, než byste od navijáku v této cenové kategorii očekávali. A pokud máte raději stříbrné navijáky, koukněte na SXE.

Mrkněte na e-shop Parys , kde tenhle nadupaný kousek dostane po slevě (a dopravě zdarma) za méně než 4 tisíce.

Foto: InRybar.cz